Ngày 30/5/2007 Bộ Xây dựng đã có công văn số 1138/BXD - KTTC hướng dẫn Tổng Công ty Sông Đà Về việc Thực hiện chi phí Ban quản lý dự án Dự án hầm đường bộ qua đèo Ngang như sau:
Dự án đầu tư xây dựng Hầm đường bộ qua Đèo Ngang thực hiện theo hình thức BOT trong nước, do Tổng Công ty Sông Đà làm chủ đầu tư. Dự án đã hoàn thành trước 9 tháng so với tiến độ đã đề ra đảm bảo kỹ thuật, mỹ thuật, chất lượng đồng thời tiết kiệm chi phí đầu tư hơn 13 tỷ đồng so với tổng dự toán được duyệt. Ngoài hiệu quả kinh tế mang lại, dự án còn mang ý nghĩa lớn về mặt xã hội và giảm thiểu tai nạn giao thông,...
Công ty BOT Hầm đường bộ Đèo Ngang được Tổng Công ty Sông Đà giao nhiệm vụ thực hiện vai trò chủ đầu tư dự án Hầm đường bộ qua Đèo Ngang và nhiều nhiệm vụ khác theo Quyết định số 31/TCT-TCĐT của Tổng Công ty Sông Đà ngày 28/3/2002 về việc thành lập Công ty BOT Hầm đường bộ qua Đèo Ngang. Vì vậy, ngay từ đầu Công ty BOT Hầm đường bộ Đèo Ngang đồng thời là Ban quản lý dự án đã phải đầu tư về con người, về cơ sở vật chất cho dự án để có thể đưa vào sử dụng, vận hành ngay sau khi dự án hoàn thành... Do đó, chi phí Ban quản lý dự án tính theo tỷ lệ qui định tại Thông tư số 07/2003/TT-BXD ngày 17/6/2003 của Bộ Xây dựng sửa đổi, bổ sung một số điểm trong Thông tư hướng dẫn việc lập và quản lý chi phí xây dựng công trình thuộc các dự án đầu tư số 09/2000/TT-BXD ngày 17/7/2000 là chưa phù hợp với dự án có tính chất đặc thù như đã nêu trên. Theo đề nghị của Tổng Công ty Sông Đà tại Văn bản 770 TCT/Kte, Bộ Xây dựng chấp thuận chi phí Ban quản lý dự án Dự án hầm đường bộ qua đèo Ngang được xác định bằng cách lập dự toán và giao cho Hội đồng quản trị Tổng Công ty Sông Đà phê duyệt dự toán làm cơ sở thanh toán, quyết toán công trình.
Trung tâm tin học