Thứ trưởng Phạm Hồng Hà làm Trưởng BTC Đại hội Thi đua yêu nước ngành Xây dựng lần IV(28/08/2015)

Ngày 27/8/2015 Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trịnh Đình Dũng ký quyết định thành lập Ban Tổ chức Đại hội Thi đua yêu nước ngành Xây dựng lần thứ IV (BTC), gồm 12 thành viên do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Hồng Hà làm Trưởng Ban.

  • Ở Công ty CP xi măng Vicem Bỉm Sơn, phong trào thi đua “Lao động giỏi, lao động sáng tạo” được CĐ và chuyên môn phối hợp tổ chức tốt, đạt hiệu quả cao. Từ phong trào này, có hàng ngàn CNLĐ có thành tích xuất sắc, được vinh danh trong nhiều năm qua. Một trong số đó là anh Nguyễn Văn Thanh, Đội trưởng đội xây dựng, Xưởng sửa chữa công trình, người đã có 5 năm gần đây đạt danh hiệu CDTĐ cấp cơ sở.
  • "Giản dị, chất phác trong lối sống, nhiệt tình và rất nghiêm khắc trong công việc", đó là nhận xét của anh em công nhân dành cho tổ trưởng sản xuất Trần Hữu Hải, thuộc Đội công trình lắp máy số 9 - Công ty Cổ phần LILAMA 69-1.
  • Hưởng ứng đợt thi đua đặc biệt năm 2015 do Công đoàn Xây dựng Việt Nam phát động, được sự đồng ý của Lãnh đạo Tổng công ty. Sáng 2/4, tại công trường nhà máy lọc dầu Nghi Sơn (Thanh Hóa), Công đoàn Tổng Công ty cùng Ban dự án Lilama và các công ty thành viên tổ chức lễ phát động thi đua, nhằm đẩy mạnh tiến độ thi công dự án, góp phần hoàn thành thắng lợi các chỉ tiêu kế hoạch SXKD năm 2015 và chào mừng các ngày lễ lớn của đất nước.
  • Ngày 17/7/2015 tại huyện Phước Sơn - tỉnh Quảng Nam, TCty đầu tư phát triển Đô thị & khu Công nghiệp Việt Nam(IDICO) đã tổ chức phát động thi đua trên công trường Dự án nhà máy Thủy điện Đakmi 3.
  • Thực hiện Chỉ thị của Đảng ủy TCT Sông Đà và hưởng ứng phong trào thi đua đặc biệt do Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam phát động Chào mừng Đại hội Đảng bộ các cấp tiến tới Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XII; Tổng Giám đốc và Ban Thường vụ Công đoàn TCT Sông Đà thống nhất phát động phong trào thi đua tới các đơn vị và toàn thể CNVC-LĐ.
  • Thời tiết ở khu vực Nậm Nhùn thuộc tỉnh Lai Châu, nơi đặt địa điểm xây dựng Nhà máy thủy điện Lai Châu, những ngày cuối tháng 4 liên tục dội xuống những trận mưa rào xối xả gây trở ngại lớn cho công tác thi công trên toàn công trường, đặc biệt làm gián đoạn việc đắp đổ bê tông trên mặt đập. Thủy điện Lai Châu đang phải tập trung cao độ lực lượng xe - máy và thợ thi công của tất cả các nhà thầu trên công trường để hoàn thiện công tác đắp đập, tháo dỡ đê quây giai đoạn 2, đổ bê tông vai phải, khoan phun gia cố, chống thấm mái đập, phá dỡ tường phân dòng... tiến tới ngăn sông đợt cuối nhằm tích nước hồ chứa chuẩn bị cho khởi động tổ máy số 1 vào cuối năm 2015.
  • Đến công trường xây dựng nhà máy thủy điện Lai Châu vào những ngày cuối tháng 4 mặc dù thời tiết mưa gió thất thường luôn đổ xuống bất kỳ sáng sớm hay chiều tối, vẫn không làm giảm nhịp độ thi công của các lực lượng xây, lắp trên công trình. Con đập dâng nước là hạng mục quan trọng số 1 của nhà máy đang được đắp đổ tới cao độ 102, nghĩa là chỉ còn khoảng 6 - 7m nữa là đạt đỉnh thiết kế. Hàng trăm công nhân Cty Sông Đà 9 cùng với hơn hai chục đầu xe, máy ủi, máy đầm, nén, máy cạo sờm, máy gạt thay nhau làm việc ca nối ca liên tục đắp đổ bê tông đầm lăn trên mặt đập. Đập Lai Châu được đắp theo quy trình giống như đập thủy điện Sơn La đã thực hiện thành công an toàn có đôi chút khác nhau do địa hình, thời tiết, cầu băng tải vận chuyển bê tông xa hơn, đặc biệt thợ thi công Sông Đà 9 đã tự đảm nhận vận hành từ khâu kỹ thuật, kiểm tra cấp phối và thao tác thi công mà không phải thuê chuyên gia nước ngoài hướng dẫn, kèm cặp. Chỉ huy trưởng Đinh Văn Đại cùng trưởng phòng thi công Xí nghiệp Sông Đà 9.08 Lê Đình Quang đã thay nhau túc trực chỉ huy trong suốt thời gian hơn 780 ngày đêm từ khi đổ khối bê tông đầu tiên cho đến lúc kết thúc khối đổ cuối cùng đạt khối lượng 1.9 triệu mét khối bê tông, hoàn thành toàn bộ con đập cao 110m rộng 90m vào đúng dịp kỷ niệm 40 năm ngày thống thất đất nước.
  • Lê Văn Tuấn sinh ra ở một vùng quê nghèo ven biển huyện Hoằng Hóa thuộc tỉnh Thanh. Vốn là một chàng trai gầy nhỏ nhưng tinh nhanh, thích mày mò sáng tạo ngay từ thuở còn ngồi trên ghế nhà trường. Khi tốt nghiệp đại học khoa cơ khí, Tuấn một mình tìm vào Đồng Nai rồi lên TP.HCM đầu quân vào Xí nghiệp Lắp máy 45-1 (nay là Cty CP Lilama 45-1 anh hùng).
  • Đinh Văn Đại sinh ra từ một vùng đồng quê chiêm trũng huyện Gia Viễn, tỉnh Ninh Bình. Học xong cấp 3, Đại được tuyển đi nghĩa vụ 3 năm trong ngành Công an. Sau khi hoàn thành nghĩa vụ, Đại thi tuyển vào Đại học GTVT. Kết thúc 4 năm học, anh tốt nghiệp với tấm bằng Kỹ sư cầu đường và được nhận về một đơn vị thi công cầu phía Nam. Năm 2004, Đại xin về đầu quân tại Cty Cơ giới Sông Đà 9. Kể từ đó anh gắn đời mình cho sự nghiệp thi công cơ giới, chuyên đào đắp vận chuyển đất đá và đắp đổ bê tông đầm lăn tại công trình xây dựng Nhà máy Thủy điện Sơn La. Hơn 8 năm miệt mài lao động trên công trình lớn này, từ một cán bộ kỹ thuật Đội sản xuất, Đại được cử làm Phó rồi lên Trưởng đốc công, quản lý trên 30 phương tiện xe máy các loại cùng với hàng trăm thợ thi công trên toàn tuyến đập tràn. Hơn hai nghìn ngày đêm thi công liên tục không ngừng nghỉ kể cả ngày Tết, lễ, chủ nhật, Đại cùng cán bộ công nhân Xí nghiệp 9.08 đã hoàn thành đắp đổ mẻ bê tông đầm lăn cuối cùng đạt 2,7 triệu m3 tại đập dâng của Thủy điện Sơn La, góp phần giúp công trình này rút ngắn thời hạn thi công tới 2 năm và làm lợi trên 20 nghìn tỷ đồng.
  • Là phương châm sống của kỹ sư Nguyễn Anh Quân, nhân viên Công ty CP Kiểm định Xây dựng Sài G̣òn (Tổng Công ty Xây dựng Sài G̣òn). Với những nỗ lực không ngừng trong công việc, kỹ sư sinh năm 1975, quê Lâm Đồng này vừa được LĐLĐ TPHCM tuyên dương gương điển hình tiên tiến trong CNVC-LĐ giai đoạn 2010-2014.
Tìm theo ngày :