Sau khi nghiên cứu, Bộ Xây dựng đã có công văn 682/BXD-KHCN trả lời như sau:
Ngày 26/4/2019 Cục Cảnh sát PCCC&CNCH đã có văn bản số 807/PCCC&CNCH-P4 thẩm duyệt đồng ý và trả lời Chủ đầu tư về các giải pháp bổ sung cho 05 buồng thang bộ loại N3 thay thế thang N1 tại (trục A2-A3, Ad- Ae); (trục B2-B3;Bd-Be); (trục C2-C2; Cb-Cc); (trục D2-D3; De-Df); (trục E- E4; Ed-Ee) thuộc lô số 3 và 05 buồng thang bộ loại N3 thay thế thang N1 tại (trục A2-A3; AC-AD); (trục B3-B4; BC-BD); (trục C2-X7; CC-CD); (trục D3- D4; DC-DD); (trục E3-E4; EC-ED).
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 06:2010/BXD “An toàn cháy cho nhà và công trình” được ban hành kèm theo Thông tư số 07/2010/TT-BXD ngày 28/7/2010 của Bộ Xây dựng, quy định tại Mục 1.1.7 về các giải pháp kỹ thuật bổ sung cho các trường hợp riêng biệt phải được Cục Cảnh sát PCCC&CNCH thẩm duyệt đồng ý. Theo đó, căn cứ các kết quả thẩm duyệt của Cục Cảnh sát PCCC&CNCH, Bộ Xây dựng thấy rằng các giải pháp kỹ thuật bổ sung nhằm đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy để thay thế quy định tại: Mục 3.4.12 - QCVN 06:2010/BXD cho việc thiết kế thang loại N3 để thay thế thang loại N1 cho công trình Khu đô thị và du lịch và bến cảng cao cấp Ao Tiên đã tuân thủ đúng theo quy định tại Mục 1.1.7 - QCVN 06:2010/BXD.
Để đảm bảo an toàn phòng, chống cháy nổ và cứu nạn cho công trình, Bộ Xây dựng đề nghị Công ty cổ phần Cát Linh Vân Đồn thực hiện theo đúng luận chứng đã được Cục Cảnh sát PCCC&CNCH thẩm duyệt trả lời, lưu ý tại các văn bản số 807/PCCC&CNCH-P4; tuân thủ đầy đủ các yêu cầu của pháp luật về công tác PCCC trong quá trình thiết kế, thi công và nghiệm thu đưa dự án vào sử dụng; thường xuyên kiểm tra hàng ngày, kiểm tra theo định kỳ, duy tu, bảo dưỡng, thay thế các hạng mục PCCC; bố trí nhân viên có chuyên môn trực thường xuyên theo quy định tại phòng trực điều khiển chống cháy; tăng cường các biện pháp đảm bảo an toàn tuyệt đối cho dự án trong suốt quá trình sử dụng.
Trung tâm Thông tin
Nguồn: Công văn 682/BXD-KHCN.