Trong hệ thống quy hoạch của Việt Nam, các quy hoạch chuyên ngành đang tồn tại song song và có tác động ảnh hưởng qua lại tới quy hoạch đô thị. Các quy hoạch ngành được xây dựng độc lập, do các cơ quan chuyên ngành quản lý, ít có sự phối hợp với nhau. Nội dung đồ án Quy hoạch đô thị đã có những yêu cầu lồng ghép đa ngành thông qua rà soát và tuân thủ đồ án quy hoạch ngành, tuy nhiên phương pháp này mang tính áp đặt, cứng nhắc, thiếu tính phối hợp dẫn đến hạn chế khả năng chia sẻ nguồn lực để cùng xây dựng mục tiêu phát triển đô thị, thậm chí có thể chồng chéo, mâu thuẫn gây lãng phí và cản trở phát triển.

Trong những năm gần đây việc tái sử dụng vật liệu đang trở nên ngày càng phổ biến trên thế giới và tại Việt Nam. Các rác thải, phế liệu được tái sử dụng lại được biết đến nhiều chủ yếu là nhựa, thủy tinh, cao su, vải, gỗ…Trong đó, vật liệu gỗ được xem là thông dụng nhất nhờ tính linh hoạt trong quy trình xử lý, được ứng dụng nhiều trong đồ đạc, các bộ phận cấu thành không gian nội thất nhà ở, tuy nhiên người sử dụng vẫn chưa hoàn toàn tin tưởng vào quy trình xử lý sản phẩm sạch, nguồn gỗ sạch, gây tâm lý lo ngại về sức khỏe và an toàn khi sử dụng. Bài viết này khai thác và nhìn nhận rõ về hiệu quả của gỗ tái sử dụng trong nội thất công trình nhà ở, qua đó sẽ có cơ sở, dữ liệu để đánh giá về quy trình tái sử dụng sản phẩm sạch.

1. Khái niệm đô thị, phân loại đô thị

Mỗi một quốc gia có những tiêu chí riêng để định nghĩa về đô thị. Tuy nhiên khái quát hóa khái niệm đô thị của các quốc gia trên toàn thế giới cho thấy các tiêu chí và phương pháp có thể quy thành các nhóm sau: Tiêu chí hành chính; dựa trên số dân hoặc mật độ dân số; dựa vào đặc điểm kinh tế; dựa vào sự sẵn có của cơ sở hạ tầng đô thị.

Tác giả đã tổng hợp và giới thiệu tổng quan về các chất phụ gia và chất độn phạm vi ứng dụng các vấn đề cần chú ý, quan tâm khi sử dụng. Mặt khác cũng cho thấy cần thiết phải quy định cụ thể hơn về các trang thiết bị thí nghiệm, đo đạc cho việc thí nghiệm, thử nghiệm của các cơ quan quản lý, nhằm có được các kết cấu và công trình xây dựng có chất lượng và cũng thuận tiện khi thi công.

Đô thị là động lực phát triển kinh tế của thế kỷ 21. Đô thị tạo ra môi trường cạnh tranh, đổi mới, sáng tạo, mang sự thịnh vượng cho xã hội. Nhưng đô thị cũng thực hiện những trọng trách lớn, đó là phải cung cấp môi trường đáng sống cho cư dân, tạo điều kiện cho hoạt động kinh tế, mang lại lợi ích cho mọi công dân và thúc đẩy sự phát triển đô thị bền vững về môi trường, công bằng xã hội, kiên cường trước các thế lực gây rối, bền bỉ chống chịu với thiên tai, dịch bệnh. Theo UN, để đạt được Mục tiêu Phát triển bền vững, ước tính hàng năm cần tới 3-4 nghìn tỷ đô la Mỹ. Các đô thị đóng một vai trò quan trọng trong việc thu hẹp khoảng cách thiếu hụt nguồn tài chính này. Vì đô thị hóa là những chuyển đổi trong nền kinh tế quốc gia, ngày càng nhiều người rời xa làm việc trực tiếp với tài nguyên thiên nhiên với nguồn thu nhập thấp, hướng tới công nghiệp và dịch vụ đạt năng suất và thu nhập cao hơn. Cho đến nay, có tới 70-80% hoạt động kinh tế được tạo ra ở các thành phố. Như vậy, nguồn thu tài chính của các quốc gia chủ yếu đến từ các đô thị góp phần cho sự phát triển bền vững.

Tóm tắt: Mô hình thông tin công trình (BIM) có ảnh hưởng lớn đến ngành công nghiệp xây dựng. Tuy nhiên, các công cụ và quy trình BIM áp dụng cho các dự án sử dụng công nghệ chế tạo sẵn còn hạn chế. Nghiên cứu này nhằm xác định các lợi ích, rào cản và cơ hội của việc áp dụng BIM vào ngành công nghiệp chế tạo sẵn của Việt Nam. Nghiên cứu sử dụng phương pháp kết hợp giữa xem xét các nghiên cứu trước và câu hỏi khảo sát.  Kết quả khảo sát chỉ ra BIM giúp giảm lỗi thiết kế, giảm khác biệt của sản phẩm cuối cùng và tăng khả năng tùy chỉnh hàng loạt. Nghiên cứu cũng chỉ ra rằng việc trao đổi thông tin liên tục và kịp thời giữa các bên tham gia dự án là yếu tố quan trọng để áp dụng BIM trong công nghệ chế tạo sẵn.

Tóm tắt: Cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 đang diễn ra mạnh mẽ và có sức ảnh hưởng rất lớn tới mọi hoạt động của đời sống xã hội trong đó có ngành xây dựng nói chung và cầu đường nói riêng. Công nghệ mới giúp tất cả các bên tham gia tiếp cận dự án hiệu quả hơn từ khâu thiết kế, thi công tới vận hành. Nắm bắt và ứng dụng công nghệ mới trong ngành xây dựng là nhu cầu cấp thiết đối với tất cả doanh nghiệp. Tùy vào quy mô, đặc thù của từng doanh nghiệp và việc ứng dụng các công nghệ mới sẽ khác nhau. Bài viết cung cấp thông tin về các xu hướng công nghệ kỳ vọng giúp tăng hiệu suất xây dựng công trình giao thông.

Việt Nam là một trong số những quốc gia chịu ảnh hưởng nặng nề nhất của biến đổi khí hậu (BĐKH) trên thế giới. Trong những năm gần đây, biến đổi khí hậu đã gây ra nhiều hiện tượng như lũ lụt, sạt lở đất, gió bão, nước biển dâng, xâm nhập mặn…với tần suất ngày càng cao, mức độ tàn phá ngày càng nặng nề hơn đối với môi trường, đời sống kinh tế - xã hội Việt Nam.

Chỉ trong vài thập kỷ qua, thiên tai đã tàn phá và ảnh hưởng nghiêm trọng đến nhiều mặt trong đời sống của người dân tại Việt Nam, Hoa Kỳ và nhiều quốc gia trên toàn thế giới. Những ảnh hưởng này ngày càng trầm trọng tại các khu vực đô thị, nơi tập trung đông dân và các cơ sở hạ tầng trọng yếu. Đặc biệt, các đô thị ven biển, ven sông phải thường xuyên đối mặt với các nguy cơ ngày một lớn về cả cường độ và tần suất của các hình thái thời tiết cực đoan như mưa bão, lũ lụt…Trong bối cảnh đó, các giải pháp giảm thiểu tác động truyền thống như xây dựng đê, đập hay hồ chứa thường đòi hỏi vốn đầu tư xây dựng lớn và thời gian thực hiện dài. Tuy nhên, cách ứng phó này tiềm ẩn nhiều tác động không mong muốn như làm gián đoạn các quá trình tự nhiên, ảnh hưởng đến hệ sinh thái mà vẫn không đảm bảo khả năng bảo vệ đô thị khỏi thiên tai. Một cách tiếp cận khác với nhiều tiềm năng đang được giảm thiểu tác động tiêu cực đồng thời góp phần xây dựng các cộng đồng, các đô thị có khả năng chống chịu trước tác động của thiên tai. Trong bối cảnh tác động của biến đổi khí hậu ngày một rõ rệt, cách tiếp cận thông qua giải pháp hạ tầng xanh (HTX) có nhiều tiềm năng trong việc giải quyết những vấn đề nan giải hiện nay của đô thị như ô nhiễm không khí, suy thoái tài nguyên và suy giảm chất lượng sống.